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Polia de Inversão
R$127,81Marca: Mercedes-Benz / Código: Z6512000670
O tensionador de correia tem como principal função garantir a tensão adequada para o acionamento da correia, isto faz com que a correia seja esticada nos pontos em que tem folga e mantenha a curvatura adequada para o funcionamento correto do motor
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Polia de Inversão
R$127,81Não menos importante, a polia faz a transmissão de movimento da correia e força para os acessórios do motor, como a bomba de água, direção hidráulica, alternador e compressor do sistema de ar condicionado.
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Porca do Flange
R$31,43Marca: Mercedes-Benz / Código: Z9069900253
A história da Mercedes-Benz no Brasil começou na década de 50 do século passado, mais precisamente em 1956 com a comercialização de caminhões A marca fundou em São Bernardo do Campo – São Paulo – a fabricação do modelo L-312, que foi um sucesso total de vendas para a época. Ao longos dos anos seguintes a marca foi marcando presença no mercado brasileiro, com a produção de mais caminhões, a importação de carros de alto luxo como os modelos Casse C, Classe S entre outros. E já na década de 1990 a famosa Van Sprinter desembarca em terras nacionais, sendo um sucesso tremendo de vendas.
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Q119130 Óleo de caixa.
R$5.200,00 Incluir no carrinho -
Radiador de óleo (Intercambiador) Sprinter 313/413
R$786,25Marca: Mercedes- Benz / Código: Z6461880301
A história teve início há mais de um século, na Alemanha, e traduz o primeiro capítulo da motorização veicular no mundo. Os protagonistas Gottlieb Daimler e Carl Benz construíram paralelamente os primeiros automóveis motorizados do mundo. O pioneirismo desses homens fez com que colecionassem outras conquistas como a construção do primeiro ônibus, do primeiro caminhão com motor a gasolina e do primeiro caminhão a diesel do mundo. Em abril de 1900, Emil Jellinek e a DMG assinaram um acordo de distribuição de veículos e motores. Logo de início, foi acertado o desenvolvimento de uma nova forma de motor que deveria levar o nome “Daimler-Mercedes”.
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Refil do Elemento Do Filtro Racor Mb
R$141,00Marca: Mercedes- Benz / Código: Z0004779915
A história teve início há mais de um século, na Alemanha, e traduz o primeiro capítulo da motorização veicular no mundo. Os protagonistas Gottlieb Daimler e Carl Benz construíram paralelamente os primeiros automóveis motorizados do mundo. O pioneirismo desses homens fez com que colecionassem outras conquistas como a construção do primeiro ônibus, do primeiro caminhão com motor a gasolina e do primeiro caminhão a diesel do mundo. Em abril de 1900, Emil Jellinek e a DMG assinaram um acordo de distribuição de veículos e motores. Logo de início, foi acertado o desenvolvimento de uma nova forma de motor que deveria levar o nome “Daimler-Mercedes”.
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Reservatório de água radiador Sprinter 415/515 –
R$328,00Reservatório de água radiador Sprinter 415/515
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Retentor Pinhão Combinado
R$285,84Marca: Mercedes- Benz / Código: Z0219975947
A história teve início há mais de um século, na Alemanha, e traduz o primeiro capítulo da motorização veicular no mundo. Os protagonistas Gottlieb Daimler e Carl Benz construíram paralelamente os primeiros automóveis motorizados do mundo. O pioneirismo desses homens fez com que colecionassem outras conquistas como a construção do primeiro ônibus, do primeiro caminhão com motor a gasolina e do primeiro caminhão a diesel do mundo. Em abril de 1900, Emil Jellinek e a DMG assinaram um acordo de distribuição de veículos e motores. Logo de início, foi acertado o desenvolvimento de uma nova forma de motor que deveria levar o nome “Daimler-Mercedes”.
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Retentor Radial
R$190,78Marca: Mercedes-Benz / Código: Z0159970346
A história da Mercedes-Benz no Brasil começou na década de 50 do século passado, mais precisamente em 1956 com a comercialização de caminhões A marca fundou em São Bernardo do Campo – São Paulo – a fabricação do modelo L-312, que foi um sucesso total de vendas para a época. Ao longos dos anos seguintes a marca foi marcando presença no mercado brasileiro, com a produção de mais caminhões, a importação de carros de alto luxo como os modelos Casse C, Classe S entre outros. E já na década de 1990 a famosa Van Sprinter desembarca em terras nacionais, sendo um sucesso tremendo de vendas.
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Retentor Radial
R$265,32Marca: Mercedes-Benz / Código: Z0149972546
A história da Mercedes-Benz no Brasil começou na década de 50 do século passado, mais precisamente em 1956 com a comercialização de caminhões A marca fundou em São Bernardo do Campo – São Paulo – a fabricação do modelo L-312, que foi um sucesso total de vendas para a época. Ao longos dos anos seguintes a marca foi marcando presença no mercado brasileiro, com a produção de mais caminhões, a importação de carros de alto luxo como os modelos Casse C, Classe S entre outros. E já na década de 1990 a famosa Van Sprinter desembarca em terras nacionais, sendo um sucesso tremendo de vendas.
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Retentor Virabrequim Traseiro Mercedes Benz
R$99,01Marca: Mercedes- Benz / Código: Z0259975047
A história teve início há mais de um século, na Alemanha, e traduz o primeiro capítulo da motorização veicular no mundo. Os protagonistas Gottlieb Daimler e Carl Benz construíram paralelamente os primeiros automóveis motorizados do mundo. O pioneirismo desses homens fez com que colecionassem outras conquistas como a construção do primeiro ônibus, do primeiro caminhão com motor a gasolina e do primeiro caminhão a diesel do mundo. Em abril de 1900, Emil Jellinek e a DMG assinaram um acordo de distribuição de veículos e motores. Logo de início, foi acertado o desenvolvimento de uma nova forma de motor que deveria levar o nome “Daimler-Mercedes”.
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Rolamento Volante Motor Mb
R$339,93Marca: Mercedes- Benz / Código: Z0109813125
A história teve início há mais de um século, na Alemanha, e traduz o primeiro capítulo da motorização veicular no mundo. Os protagonistas Gottlieb Daimler e Carl Benz construíram paralelamente os primeiros automóveis motorizados do mundo. O pioneirismo desses homens fez com que colecionassem outras conquistas como a construção do primeiro ônibus, do primeiro caminhão com motor a gasolina e do primeiro caminhão a diesel do mundo. Em abril de 1900, Emil Jellinek e a DMG assinaram um acordo de distribuição de veículos e motores. Logo de início, foi acertado o desenvolvimento de uma nova forma de motor que deveria levar o nome “Daimler-Mercedes”.
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